|
|
| Drum National / Autostrada | |
A A2 (Extravilan) |
| Pozitii Kilometrice | |
40+800-40+900
| Intre Localitatile | |
- |
| Cauza | |
Cedare terasament pe 30 m calea I banda de urgenta si banda I, circulatia se desfasoara pe banda 2.
|
| | Masuri de Remediere | |
Restrictie de viteza 60 km/h intre km 40+800-40+900. Se circula pe calea 1, banda 2.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 1 (Cornu, jud. Prahova) |
| Pozitii Kilometrice | |
99+000-100+000
| Intre Localitatile | |
- |
| Cauza | |
Caderi de pietre si stanci
|
| | Masuri de Remediere | |
Incepand cu 13.02.2010, ora 15:30, se restrictioneaza circulatia rutiera de la 4 la 3 benzi de circulatie, pe DN1 km 99+000 la km 100+000, localitatea Cornu sensul Ploiesti-Brasov din cauza caderilor de pietre si stanci.Se actioneaza cu 2 autoutilaje (1 ATB, 1 Unimog) pentru eliberarea zonei afectate.Conducatorii auto sunt rugati sa respecte semnalizarea rutiera montata in acest scop pe sectorul de drum restrictionat.Termen de finalizare a lucrarilor 31.03.2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 10 (Nehoiu - Gura Siriului) |
| Pozitii Kilometrice | |
81+000-81+200
| Intre Localitatile | |
NEHOIU (BZ)-GURA SIRIULUI (BZ) |
| Cauza | |
Scurgeri de ebulment in acostament si 1/2 din carosabil.
|
| | Masuri de Remediere | |
Scurgerile de ebulment care afecteaza zona au devenit periculoase.Ca o masura preventiva se va actiona cu 4 autoutilaje pana la stabilizarea situatiei. Zona a fost semnalizata, iluminata, circulatia fiind dirijata cu piloti de circulatie, cat si prin lucratori ai SDN Buzau. Circulatia se desfasoara pe un sens, alternativ, in pauzele de actionare.S-a finalizat Expertiza Tehnica.Nu exista finantare pentu inceperea si realizarea lucrarilor in anul 2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 1A (Maneciu, PH) |
| Pozitii Kilometrice | |
133+000-134+000
| Intre Localitatile | |
- |
| Cauza | |
Alunecare de teren; surpare corp drum
|
| | Masuri de Remediere | |
Ca urmare a alunecarii de teren, circulatia pe DN1A km 133-134 (loc. Maneciu) a fost ingreunata.Circulatia se desfasoara alternativ pe o singura banda (banda mediana).Zona a fost semnalizata corespunzator.Termen de finalizare 30.11.2010
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 57B (Oravita ) |
| Pozitii Kilometrice | |
9+950-9+970
| Intre Localitatile | |
ORAVITA (CS)-ANINA (CS) |
| Cauza | |
Alunecare de taluz acostament pe o portiune de 20 m care afecteaza 1/4 cale de rulare
|
| | Masuri de Remediere | |
Semnalizare corespunzatoare sector afectat.Se estimeaza consolidarea taluzului si refacerea acostamentului afectat de alunecare pana la 31.03.2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 65E (Rosiori de Vede-Piatra) |
| Pozitii Kilometrice | |
0+000-39+998
| Intre Localitatile | |
ROSIORI DE VEDE (TR)-PIATRA (TR) |
| Cauza | |
Ninsoare abundenta si viscol puternic.
|
| | Masuri de Remediere | |
Circulatia pe acest segment de drum se desfasoara ingreunat.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 66 (Lainici-Petrosani) |
| Pozitii Kilometrice | |
121+000-122+000
| Intre Localitatile | |
BUMBESTI-JIU (GJ)-PETROSANI (HD) |
| Cauza | |
Actiunea de subspalare a zidurilor de sprijin si tasarii sistemului rutier pe partea stanga a drumului national. Pe timpul iernii s-a sistat executia zidului de sprijin din beton de ciment datorita temperaturilor scazute.
|
| | Masuri de Remediere | |
In perioada 09.07.2009 - 01.05.2010, circulatia autovehiculelor cu masa totala maxima autorizata mai mare de 20 tone se deviaza pe urmatoarele rute ocolitoare:
- DN 66 (Tg. Jiu - Filiasi) - DN 6 (Filiasi-Dr.Tr.Severin-Orsova-Caransebes) - DN 68 (C-sebes-Hateg) - DN 66 (Hateg-Petrosani);
- DN 67 (Tg.Jiu-Rm.Valcea) - DN 7 (Rm.Valcea-Brezoi-Sibiu-Simeria) - DN 66 (Simeria-Hateg-Petrosani);
- DN 67(Tg.Jiu-Dr.Tr.Severin) - DN 6 (Dr.Tr.Severin-Orsova-Caransebes) - DN 68 (Caransebes-Hateg) - DN 66 (Hateg-Petrosani).
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 67 (Tg. Jiu - Rm. Valcea) |
| Pozitii Kilometrice | |
160+060-160+080
| Intre Localitatile | |
COSTESTI (VL)-NEGRULESTI (VL) |
| Cauza | |
alunecare activa cu afectare 1/2 din drum
|
| | Masuri de Remediere | |
Lucrare in BEI II . Ordin de reluare a lucrarilor incepand cu data de 02.03.2010 . Termen de finalizare luna mai 2011 . Circulatia se desfasoara pe 1/2 cale . Zona este semnalizata corespunzator .
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 6B (Craiova - Tg. Jiu) |
| Pozitii Kilometrice | |
40+400-40+430
| Intre Localitatile | |
URDA DE SUS (GJ)- |
| Cauza | |
alunecare activa cu afectare 1/2 din drum
|
| | Masuri de Remediere | |
Lucrarea va demara în functie de fondurile alocate in bugetul anului 2010 . Circulatia se desfasoara pe 1/2 cale . Zona este semnalizata corespunzator .
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 7 (Rm. Valcea - Sibiu) |
| Pozitii Kilometrice | |
198+000-207+000
| Intre Localitatile | |
CALIMANESTI (VL)-BREZOI (VL) |
| Cauza | |
pericol caderi stanci
|
| | Masuri de Remediere | |
Lucrari de consolidare versanti. Termen de finalizare 15 mai 2010. Constructor SACHSISCHE BAU GMBH. Zona este semnalizata corespunzator.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 7 (Zamfiresti) |
| Pozitii Kilometrice | |
138+250-138+280
| Intre Localitatile | |
ZAMFIRESTI (COTMEANA) (AG)-ZAMFIRESTI (COTMEANA) (AG) |
| Cauza | |
Alunecare de teren din cauza precipitatiilor intense din ultima perioada
|
| | Masuri de Remediere | |
In 07.01.2010 la km 138+250 stg.s-a produs o alunecare de teren pe o lungime L=30 m si o adancime h= 2 m, in urma careia a fost afectat acostamentul si parapetul metalic. S-a amenajat o varianta de circulatie provizorie (o banda pe partea dreapta in exteriorul partii carosabile). Este in curs de executie lucrarea de consolidare care va fi finalizata la data de 31.05.2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 73C (Godeni (AG)) |
| Pozitii Kilometrice | |
4+350-4+615
| Intre Localitatile | |
GODENI (AG)-GODENI (AG) |
| Cauza | |
Alunecare de teren sub dalele de beton
|
| | Masuri de Remediere | |
Se circula pe 1/2 cale pe partea stanga pe platforma de balast si cu restrictie de viteza 40 km/h.La fata locului se continua actiunea pentru redarea completa a sectorului de drum traficului rutier normal cu 4 autoutilaje.Zona este semnalizata corespunzator.Lucrarea este in program BEI II.SF este in avizare urmand a finaliza si proiectarea,apoi se va demara achizitia de lucrari.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN CB (Bucuresti ) |
| Pozitii Kilometrice | |
64+160-64+260
| Intre Localitatile | |
BUCURESTI (B)-BUCURESTI (B) |
| Cauza | |
Constructia sectorului de drum de pe DNCB (pasaj ) cuprins intre DN 7 si DN 1 A; constructor S.C. Aktor S.A.
|
| | Masuri de Remediere | |
Se circula cu viteza redusa - 40 km/h, pe o latime de 3.50 m , banda marginala fiind ocupata de lucrari si semnalizarea rutiera aferenta acestora.Termen de finalizare 15.03.2010
| |
|
