|
|
| Drum National / Autostrada | |
A A1 |
| Pozitii Kilometrice | |
27+800-27+800
| Intre Localitatile | |
- |
| Cauza | |
Deteriorarea unui rost de dilatatie
|
| | Masuri de Remediere | |
Din cauza deteriorarii unui rost de dilatatie circulatia pe A1 km 27+800 calea 2 restrictionata.Circulatia se desfasoara pe calea 1 pentru ambele sensuri de mers.Zona a fost semnalizata corespunzator.Termenul de finalizare este 27.11.2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 1 (Campina PH) |
| Pozitii Kilometrice | |
94+350-94+350
| Intre Localitatile | |
CAMPINA (PH)-CORNU DE JOS (CORNU) (PH) |
| Cauza | |
Alunecare de teren
|
| | Masuri de Remediere | |
In urma precipitatiilor abundente din ultima perioada la podul de pe DN1 de la km 94+350, s-a surpat sfertul de con si aripile pe partile dreapta si stanga (sensul Brasov- Ploiesti).In zona a fost impusa o restrictie de circulatie pe banda 1, sensul Brasov- Ploiesti, aceasta fiind inchisa traficului rutier.Zona a fost semnalizata corespunzator.S-a primit expertiza tehnica.Se va trece la executie cu proiectare de la data de 30.09.2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 1 (Comarnic(PH)) |
| Pozitii Kilometrice | |
111+080-134+000
| Intre Localitatile | |
COMARNIC (PH)-PREDEAL (PH) |
| Cauza | |
Lucrari in executie; turnare de covor asfaltic
|
| | Masuri de Remediere | |
Circulatia pe sectorul mentionat este restrictionata pe sensul Ploiesti-Brasov (banda de urcare).Zona a fost semnalizata corespunzator si se circula alternativ pe o singura banda.Termenul de finalizare este 30.09.2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 10 (Chirilesti-Siriu (BZ)) |
| Pozitii Kilometrice | |
80+980-81+100
| Intre Localitatile | |
- |
| Cauza | |
Scurgere ebulment pe carosabil; caderi de pietre de mici dimensiuni
|
| | Masuri de Remediere | |
Circulatia pe sectorul afectat se desfasoara alternativ pe un singur fir ca urmare a scurgerilor de ebulment si caderilor de pietre pe suprafata carosabila.Zona este semnalizata corespunzator.La fata locului actioneaza 2 autoutilaje (1 Unimog si 1 incarcator) pentru inlaturarea efectelor.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 15 |
| Pozitii Kilometrice | |
222+920-
| Intre Localitatile | |
Tulghes (HR)- |
| Cauza | |
In data de 10.08.2010 orele 11 a avut loc o alunecare de teren ce a afectat carosabilul pe jumatate de cale pe o lungime de 25 m
|
| | Masuri de Remediere | |
Se circula dirijat, pe 2/3 din partea carosabila .Inca se mai lucreaza la degajarea drumului. Se estimeaza sa se reia circulatia in conditii normale pana la data de 30.09. 2010 .
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 17A (Sadova - Radauti - Ratos) |
| Pozitii Kilometrice | |
57+850-57+850
| Intre Localitatile | |
MARGINEA (SV)- |
| Cauza | |
Terasament distrus, se circula pe 1/2 de sens
|
| | Masuri de Remediere | |
Sectorul restrictionat a fost semnalizat corespunzator. Termenul estimat de restabilire a circulatiei in conditii normale, este 31.10.2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
-"- |
| Pozitii Kilometrice | |
77+575-77+575
| Intre Localitatile | |
DORNESTI (SV)-DORNESTI (SV) |
| Cauza | |
Pod degradat.
|
| | Masuri de Remediere | |
Se circula pe pod de pontoane - restrictie 7 tone.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 1A (Cheia -Sacele) |
| Pozitii Kilometrice | |
155+270-155+280
| Intre Localitatile | |
CHEIA (PH)-SACELE (BV) |
| Cauza | |
Reparatii pod; inlocuire grinzi
|
| | Masuri de Remediere | |
Zona a fost semnalizata corespunzator si se circula alternativ pe o singura banda (banda de urcare). In prezent la aceasta lucrare sunt impuse restrictii de circulatie (restrictie de viteza de 40 km/h si restrictie de latime de 6,15 m). In data de 22.03.2010 s-a emis Ordin de incepere a lucrarilor.Termenul de finalizare este 01.10.2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 2E (Paltinoasa - Cacica - Marginea) |
| Pozitii Kilometrice | |
44+950-44+960
| Intre Localitatile | |
CACICA (SV)-SOLCA (SV) |
| Cauza | |
Prabusire timpan, coronament si aripi podet fapt ce a condus la surparea a 1/2 din partea carosabila (stanga). Circulatia se desfasoara pe cca 3m parte carosabila.
|
| | Masuri de Remediere | |
Sectorul restrictionat a fost semnalizat corespunzator. Termenul estimat de restabilire a circulatiei in conditii normale, este 31.10.2010.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 57 (JAMU MARE) |
| Pozitii Kilometrice | |
188+363-
| Intre Localitatile | |
JAMU MARE (TM)- |
| Cauza | |
Surpare a racordului dintre pod si drumul national datorita cedarii rampelor.
|
| | Masuri de Remediere | |
Ca urmare a cedarii rampelor, la podul de peste raul Semita, de pe DN 57 km 188+363, din loc. Jamu Mare, se restrictioneaza circulatia pe pod a autovehiculelor rutiere cu masa totala maxima autorizata mai mare de 12.5 tone pana in data de 11.10.2010. Traficul rutier se va desfasura pe urmatoarea ruta ocolitoare: DN57 km 152+105 Oravita - DN57B km 26+048 Anina-Resita - DN 58B Resita-Voiteg - DN59 Voiteg-Moravita - DN57 Moravita-Jamu Mare.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 58 (Resita) |
| Pozitii Kilometrice | |
38+800-
| Intre Localitatile | |
RESITA (CS)-RESITA (CS) |
| Cauza | |
Un transport agabaritic a lovit talpa inferioara a grinzilor pasajului rutier, de la km 38+800. In prezent circulatia se desfasoara ingreunat pe 1/2 din cale, fiind semnalizata corespunzator.
|
| | Masuri de Remediere | |
Lucrarea de reparatie a pasajului, este promovata prin programul de reparatii capitale si se preconizeaza a se incheia in 01.11.2010, data la care se va ridica si restrictia de circulatie.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 66 (Targu Jiu - Petrosani) |
| Pozitii Kilometrice | |
116+957-116+965
| Intre Localitatile | |
BUMBESTI-JIU (GJ)-ANINOASA (HD) |
| Cauza | |
Alunecare zid sprijin si parapet
|
| | Masuri de Remediere | |
Lucrarea va demara în functie de fondurile alocate . Circulatia se desfasoara pe 1/2 cale . Zona este semnalizata corespunzator .
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 67 (Tg. Jiu - Rm. Valcea) |
| Pozitii Kilometrice | |
160+060-160+080
| Intre Localitatile | |
COSTESTI (VL)-NEGRULESTI (VL) |
| Cauza | |
alunecare activa cu afectare 1/2 din drum
|
| | Masuri de Remediere | |
Lucrare in BEI II . Ordin de reluare a lucrarilor incepand cu data de 02.03.2010 . Termen de finalizare 15 noiembrie 2010 . Circulatia se desfasoara pe 1/2 cale , cu restrictie de viteza 40 km/h . Zona este semnalizata corespunzator .
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 6B (Craiova - Tg. Jiu) |
| Pozitii Kilometrice | |
40+400-40+430
| Intre Localitatile | |
URDA DE SUS (GJ)- |
| Cauza | |
alunecare activa cu afectare 1/2 din drum
|
| | Masuri de Remediere | |
Lucrarea va demara în functie de fondurile alocate in bugetul anului 2010 . Circulatia se desfasoara pe 1/2 cale , cu restrictie pentru autovehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mare de 20 to . Zona este semnalizata corespunzator .
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
-"- |
| Pozitii Kilometrice | |
43+300-
| Intre Localitatile | |
STOINA (GJ)- |
| Cauza | |
tasare podet
|
| | Masuri de Remediere | |
Lucrarea va demara în functie de fondurile alocate . Circulatia se desfasoara pe 1/2 cale . Zona este semnalizata corespunzator .
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 7 (Rm. Valcea - Sibiu) |
| Pozitii Kilometrice | |
198+000-207+000
| Intre Localitatile | |
CALIMANESTI (VL)-BREZOI (VL) |
| Cauza | |
pericol caderi stanci
|
| | Masuri de Remediere | |
Lucrari de consolidare versanti. Termen de finalizare 15 noiembrie 2010. Constructor SACHSISCHE BAU GMBH. Zona este semnalizata corespunzator.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 73C (Godeni (AG)) |
| Pozitii Kilometrice | |
4+350-4+615
| Intre Localitatile | |
GODENI (AG)-GODENI (AG) |
| Cauza | |
Alunecare de teren sub dalele de beton
|
| | Masuri de Remediere | |
Se circula pe 1/2 cale pe partea stanga pe platforma de balast si cu restrictie de viteza 40 km/h. Zona este semnalizata corespunzator. Lucrarea se afla in stadiul de analiza, dupa incheierea acesteia urmand a se finaliza proiectarea, apoi se va demara achizitia de lucrari.
| |
|
|
| Drum National / Autostrada | |
DN 73D (Pitesti - Suslanesti) |
| Pozitii Kilometrice | |
46+050-46+250
| Intre Localitatile | |
PITESTI (AG)-SUSLANESTI (AG) |
| Cauza | |
Alunecare de teren.
|
| | Masuri de Remediere | |
Se actioneaza cu un incarcator.Circulatia se desfasoara ingreunat.Drumul s-a tasat pe toata latimea ( 6 metri ) iar la capetele tasarii diferenta de nivel a ajuns la 60-70 cm.
| |
|
